太平洋汽车网荣威RX5PLUS用的是TST7速双离合器变速箱，是干式的，不是湿式的。这款变速箱同样进行了升级，例如通过软件升级来提升平顺性。另外这款变速箱的中央分离油缸内加入了液压位置传感器，搭配挡位预啮合技术，能够实现0.2秒的换挡时间，这个成绩已经算是很出色了。
发动机匹配的是1.5T涡轮增压蓝芯发动机。最大功率165马力，同时车辆还有着插电混合动力版本，燃油机方面没有变化，只是添加了驱动电机，匹配的是智能电驱变速箱，这台车辆的燃油版本还匹配有手动挡变速箱。
荣威RX5PLUS的7速双离合变速箱也拥有一定的更新，集成智能挡位预啮合技术、灵敏控制系统等技术，并且还升级了控制软件。
荣威RX5PLUS双离合变速箱行驶中急加速降档还算快，变速箱冲击比较柔和，低速蠕动时还是比较顺畅的，双离合变速箱没有发现明显的顿挫，在蠕动的模式下，变速箱表现的也比较优秀整个车的调校都以舒适为第一需求。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）
荣威rx5plus质量到底怎么样？
今年开年家里人就催着我看车买车，一开始选了一些合资车来看，但是因为资金预算的原因，合资车也只能选一些低配车型。后面就去看了一些国产车，总的来说国产车性价比这块还是很高的，里面卖得好的品牌都有看过，也都还有几辆备选的车型，前几日带着家人去看了这辆荣威RX5PLUS，这次试驾家人的反馈还不错。
侧面线条
咱们在一块讨论最多的就是空间了，虽然这车是一辆紧凑级SUV，但是同级来说，这空间已经非常给力了，特别是后备箱。
黑色轮毂
霸气前脸
尾部造型
尾灯设计
大灯设计
平常放点行李、工具什么的那都是小意思，随随便便放。要是逢年过节回老家之后，再也不怕搬东西费劲了，这个后备箱可以把一些干货统统装下，“一箱带走”。像是在这样的季节里，我们一家人出去春游什么的，后备箱放着帐篷、烧烤架子、食材什么的也是完全够用了。
很喜欢的中控设计
仪表盘
电动调节
除了后备箱，储物空间也很贴心。四个车门上都有储物格，可以放一些矿泉水之类的东西，另外前排中央储物格大大小小也有好几个，平常放一些卡片、手机等等也是放得下的。
多功能方向盘
档位
音响
后排座椅
电动尾门
对这车的储物空间我们一家子都还是非常满意的，车内的储物格很多，零碎物品都有得放；后背也是足够大，对我们这经常搬运大件的家庭来说，这个后备箱已近很能满足要求了。
乘坐空间也并没因此牺牲。试驾的时候我坐的副驾驶，换乘之后我坐上了主驾驶。作为家中最高的人，我坐前排的时候就觉得这车的乘坐空间很是富余，因为我前排的座位在默认状态下的时候，我腿部离前面台子还有很大的空隙，坐挺直之后头刚好跟头枕平齐，离车顶也还有一定的距离。而且这是我故意坐得挺直，平时也不会这样子挺直了坐，上面的空间就更有多了。我爸坐后排，还能跷二郎腿，像他这样的个头坐上三个人的话是不会挤的。 另外还有一个感受比较深的点就是乘坐舒适方面，可能因为车内空间大，所以我感觉这坐起来都要舒服一些。虽然这是一辆SUV，但是我觉得在舒适度上来说跟试驾的那些轿车也相差无几，反而来说坐这SUV里面视野更好一些，看得更开阔一些。 过两天打算再去试驾几款车，不知道还会不会有跟荣威RX5PLUS的表现相当的车型，如果没有，就准备入手这辆车了，毕竟这车对我们要求的符合度还是挺高的，空间大，坐着舒服，就是适合开车带着一家人玩耍！
可以。
换成黑标之后的荣威年轻感十足，同时RX5 PLUS还用上了最新的星耀格栅设计，车头不仅看上去更有气势，质感相比起老款也有很大的提升，车尾熏黑的尾灯和双出排气都和外观设计整体氛围非常搭调。
RX5 PLUS搭载的1.5T发动机是2020年中国芯十佳发动机，最大马力能爆发出181匹，最大扭矩为285牛米，这样的参数表现甚至能比得上部分1.8T发动机，即使是高速超车，RX5 PLUS都能表现得游刃有余。
荣威rx5plus磨合注意事项
尽可能避免紧急制动。1500公里后，可以逐渐提高发动机的转速。请根据外部温度适当预热发动机。预热时间过长会降低燃油经济性，且会增加环境污染。
在发动机达到正常的工作温度前，急加速、发动机负载突然增加都可能会损坏发动机。根据行驶路况条件选择适当的挡位，避免车辆低速高挡或高速低挡行驶。
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我是英康号的签约作者“妙海”
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文章不错《荣威rx5plus用的什么变速箱》内容很有帮助