本田飞度没有三厢车型，本田飞度是两厢车。
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，搭载了1.5L直喷DOHC ?i-VTEC发动机，匹配了CVT无级变速器，引擎类型属于直列四缸/16气门/i-VTEC/缸内直喷，最高时速172km/h。?
本田飞度车型尺寸长宽高4065X1695X1525mm，油耗5.3-5.7L/100km，车身重量1058-1110kg，轴距2530mm，油箱容积40L，标准座位数5人。
扩展资料本田飞度两厢车特性：
两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。
由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足正面碰撞保护要求。
两厢车，一种将驾驶室和后备箱做成同一个厢体，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少，因此多用于小型车和紧凑型车。
百度百科——本田飞度
飞度汽车有没有三厢车
太平洋汽车网飞度没有三厢车，飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车。飞度作为Honda全球战略车型之一，自推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。
第三代飞度新车不再将车体分为上下两部分进行安装，而是分为内骨架和外板。将内骨架和外板进行连接时，可以通过增加焊点的方法提升车身刚性，这样也就大幅减少了铆钉的使用量，达到减轻车重的效果。
轻量化一体式车门构造以及更多高强度钢的使用进一步达到了轻量化的目的。由于应用了本田大力推广的家族式前格栅造型，使它和前辈们相比，看起来更加阳刚。动力部分，飞度在日本搭载的是地球梦科技系列的1.3L和1.5L自然吸气发动机，而国产的飞度只搭载了一台1.5L自然吸气发动机。
飞度没有三厢车，飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车。飞度作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。
同级别车型中，飞度拥有宽敞灵活的空间表现、良好的燃油经济性以及不错的驾控感，这些特点使飞度成为一款非常适合家用的车型。而拥有“GK5”、“平民超跑”之称的飞度同样拥有很大的改装潜力，这对于很多“烧”不起高性能车的工薪阶层来说，飞度自然成了“赛车梦”的开始。
?第一代飞度（2001年-2007年）
2001年6月，本田飞度正式发布，该车出自本田全球通用小型轿车平台，作为一款五门两厢车，飞度采用了中置油箱布局，配合紧凑的后悬架结构，为后排提供了灵活多变的空间组合。该车一经推出就备受追捧，它不仅获得了2001年日本年度车大奖，还在2002年荣登日本年度新车销量冠军宝座。
2003年9月，广汽本田（原广州本田，2009年6月更名）国产Fit Saloon（飞度）正式上市。该车前期是一款三厢小型车，它的原型正是泰国本田制造的第四代City，而随着国产思迪（City）的问世，三厢飞度在2006年全面停产。2004年9月，广汽本田又投产了两厢飞度，凭借其宽敞灵活的空间表现，良好的燃油经济性等优点，飞度由此成为了同级别中畅销的车型。
第二代飞度（2007年-2013年）
2007年10月，第二代飞度于东京车展首次亮相，该车仍出自本田全球通用小型轿车平台，并继承了本田著名的“MM理念”，即乘员享受空间最大化、机械占用空间最小化。从设计风格上看，新飞度被赋予了更新的角色定义，车头更加低俯前冲，显得动感十足。
2008年7月，广汽本田新一代飞度正式上市。作为第二代飞度，其拥有的一项重大变化是改用5AT变速箱，这主要是因为中国的路况相对比较宽敞、行驶速度较高，同时，中国用户对小型车的动力还是比较看重的，因此，广汽本田弃用了CVT变速箱，并针对中国改用了比较皮实耐用，并且动力传递比较直接、动力损失较小的5AT变速箱。
第三代飞度（2013年-至今）
?2013年9月，本田正式推出了第三代飞度。新车在车架上采用了全新的结构设计，不再将车体分为上下两部分进行安装，而是分为内骨架和外板。将内骨架和外板进行连接时，可以通过增加焊点的方法提升车身刚性，这样也就大幅减少了铆钉的使用量，达到减轻车重的效果。轻量化一体式车门构造以及更多高强度钢的使用进一步达到了轻量化的目的。
2014年5月，广汽本田新一代飞度正式上市。与前两代车型相比，新一代飞度的外观设计有了很大的突破。由于应用了本田大力推广的家族式前格栅造型，使它和前辈们相比，看起来更加阳刚。动力部分，飞度在日本搭载的是地球梦科技系列的1.3L和1.5L自然吸气发动机，而国产的全新一代飞度只搭载了一台1.5L自然吸气发动机。
参考资料：
本田飞度百度百科
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文章不错《广州本田飞度有三厢车型吗-》内容很有帮助