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奇瑞轿跑SUV定妆照，前脸似保时捷！红卡钳+字母车标
奇瑞汽车近两年的产品策略越来越激进，毕竟现在中国汽车市场已经是越来越年轻化的市场，90后和00后消费群体对汽车的认知越来越深化，运动感和未来感已经成为新车型的设计主流。新款的奇瑞瑞虎7以及星途系列产品颜值都很高，除此之外今年奇瑞汽车还将布局一个全新的系列产品车型，最近全新奇瑞s61终于发布了最终的官方定妆照，这款车属于轿跑SUV。
首先从外观设计方面看，因为这次奇瑞汽车直接找到了世界级设计公司宾尼法利纳，所以新车的外观设计语言和瑞虎系列大不相同，首先车头正脸前方采用了封闭式格栅，毕竟该车型将会直接定位在新能源领域当中，封闭设计可以进一步降低风阻，看上去已经具备造车新势力的视觉效果。而且分体式朝天LED日行灯远看酷似保时捷。
车身侧面已经可以看到非常明显的轿跑溜背设计元素，这也是近两年国产车领域当中非常流行的设计趋势，全新黑色高强度合金轮毂搭配大红色刹车卡钳，运动感十足。车辆尾部可以看到黑色小尾翼装饰，而且还有贯穿式尾灯搭配奇瑞字母车标，总结来看这款新车的颜值相当不错，至少奇瑞汽车开始探索新的设计语言，这款新车绝对能够给奇瑞粉丝带来一种全新的印象。
打开车门之后可以发现整部车的内饰豪华感很强烈，驾驶员前方可以看到全液晶仪表盘，而且属于贯穿式设计，仪表盘与中间的悬浮大屏幕融为一体，这种设计潮流来自于奔驰汽车。此外中控台面上还贯穿了一道类似碳纤维装饰面板一样的装饰，增加了不错的运动氛围。车辆内饰当中可以看到大面积软包材质，皮革座椅上面有打孔处理工艺。
其实这款奇瑞s61还将开创全新的车身架构技术，因为新车将会首次采用奇瑞汽车打造的lfs全铝平台，车架铝合金材料占比将会达到93%，这不仅能够大大增加安全性，还能够进一步减轻整车的重量，有利于降低能耗。
这款新车型的长度尺寸预计定位在紧凑型SUV级别，但是电动化平台可以带来更大的轴距，整部车的后排乘客腿部空间将会非常宽敞。按照此前奇瑞汽车公布的产品计划信息可以推测，该车型的综合续航里程应该可以达到500公里以上，能够基本满足大部分出行需求，就算是城际之间的长途出行，也不用太担心里程焦虑问题，这款车的出现将会成为奇瑞新能源旗下的又一个产品支柱，尺寸定位比奇瑞小蚂蚁之类的车型更加主流。
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继领克03+后，领克再造新轿跑，外形酷似保时捷帕拉梅拉新能源版
说到国内最具代表性的车企，那么就不得不提及吉利 汽车 。自吉利 汽车 上市以来，就完成一个又一个壮举，并且每次壮举的完成都会影响到整个 汽车 行业的发展，震惊世界。而其最具转折性的发展就是成功的将沃尔沃 汽车 并购，自从沃尔沃 汽车 被吉利收购以后，吉利 汽车 无论是从品质还是口碑上都有了质的飞跃。除此之外，吉利 汽车 还与沃尔沃 汽车 联手，借助沃尔沃的技术创造了吉利全新的豪华高端品牌领克 汽车 。领克 汽车 可以说是完全使用与沃尔沃同平台打造的全新车型，除了外观的自主设计以外，其主要构造都是与沃尔沃同根同源，所以领克 汽车 在质量上已经赶超了国内的一些自主品牌。
而领克 汽车 上市后，就迅速凭借着运动 时尚 的外观设计而走红。并且还受到了国内外车友的一致好评，其率先推出的领克01等suv车型未上市就已经赢得了叫好声一片。随后其又打造了全新的运动廉价平民轿跑领克03+，再次受到了人们的喜爱。可以说领克这种类似于保时捷的外形设计，但是却又个性独特的造型完全符合了现今年轻人的审美。
而在如今电动 汽车 盛行，新能源 汽车 崛起的年代。领克 汽车 也没有放过这次机会，紧随潮流，打造了属于自己的全新新能源车领克ZERO。就在前不久，领克ZERO的官图也被首次曝光，其车头设计依旧是领克的家族造型，类似于保时捷的扁平车头更显低趴和运动，两侧凸起的大灯依旧是个性化的4条直线LED灯带，个性鲜明，辨识度极高。整体上这台车与保时捷帕拉梅拉的车头有着很多的相似之处，运动感十足。
尾部造型上，这台全新的领克ZERO采用了与保时捷帕拉梅拉新能源版相同的设计，一体贯穿式尾灯连接着两侧竖式的尾灯，并且灯带的整体设计都是与尾灯相同步，整体看上去相当的协调，夜晚辨识度极高。后挡风玻璃上方也是加入了扰流板，使得整车更加的运动化。不得不说，领克ZERO的整体外形设计与保时捷帕拉梅拉的造型十分的相似，但是领克ZERO却并不是一味的模仿，而是使用了很多自己独有的设计元素，这也使得其很难被称作一台是山寨车型。
据了解，该车全车长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距长达2999mm。B级中型车的车长加上接近3米的轴距让这台车整体看上去更加的大气，并且其乘坐空间也有着非常不错的表现。相对于A+级的领克03来说，领克ZERO无疑是一款更加具有竞争力，更加大众化和符合家用的车型。据了解，该车还将会搭载空气悬架，这也将该车的舒适性提升到更加优越的状态。所以无论是在外观还是在配置上，领克ZERO都有一种向保时捷帕拉梅拉新能源版靠齐的感觉，也许领克就是想打造一台更加平民化，并且人人都能开得起的国产保时捷吧
内饰部分，我们可以从谍照中可以明显地看到整体依旧是领克家族的 时尚 科技 风格，一块超大的液晶显示屏横挂于整台车中控台的正中央。这也是当下国产车内饰最流行的设计风格，除此之外，该车的档杆设计也是相当的具有 科技 感。整车也是采用的触控式按键没有任何的机械感可言，大量的皮质座椅设计也显得更具有档次感。
动力部分，这台全新的领克ZERO或将使用一台容量为100kWh的动力电池组，而根据相关数据显示这台车的综合耗电量将为13.8-15.4kw/100km，这也就是意味着这台车的最大续航里程可以达到600-700km。可以说这种超长的续航里程已经赶上了市面上的大多数车型，就连新上市的号称超长续航的比亚迪汉都已经被其超越了。但是具体情况如何，还有待官方信息确认。不过，有消息称这台车将会使用最具跑车风的无框车门，若真是如此，其也必将成为国产首款无框车门车型，也将会受到更多的年轻人所喜爱，大众CC可以说是压力倍增了。而其实车造型也将于明日正式亮相，对此车有所期待的朋友可以关注一下！
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