网上有关“15万的哈弗H7配置如何？”话题很是火热，小编也是针对15万的哈弗H7配置如何？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
15万的哈弗H7配置如何？一起来看看
哈弗是是长城汽车的子品牌，哈弗的SUV在国内销量很高，保有量也不低，因而哈弗是不少人的购车选项，2019款哈弗H7指导价区间为14.20万元-18万元，共计10款车，其中2.0T/227马力的4款，2.0T/231马力的6款。
外观方面：?哈弗H7外观设计偏向于偏向保守，中网的整体轮廓类似一个六边形，面积不大，较为扁平，中间有三条横置的银色镀铬饰条。两边与前大灯组相连。保险杠区域的中间部分有一个黑色的进气网。两侧是圆形雾灯。搭配三条横向立体式的镀铬装饰条装饰。
汽车尾部加入了横向的线条，拉伸了汽车的视觉宽度，尾部采用双边共两出式排气设计，并搭配镀铬装饰。
灯饰：哈弗H7的灯光方面没有标配LED光源，根据车型不同有LED、氙气、卤素三种，但前雾灯、LED日间行车灯都有配备。
两个尾灯由一条银色的装饰条连接。
侧面/尺寸：车身尺寸方面，2019款哈弗H7的长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距为2850mm。2019款哈弗H7的车侧设计，修长的车身依是它的突出的特点，这也满足了国产车对于“大”的需求。
全系标配非全尺寸的备胎。
前后制动器类型均为通风盘式。
内饰/中控：哈弗H7的内饰没有太多的亮点，以实用和耐看为主，中控台和把手位置运用了大量的软性材质包裹，手感不错。液晶仪表、中控屏，大天窗都有配备，提升了车内的档次感（顶配、次顶配两款搭载10英寸的中控屏幕外，其余车型均搭载9英寸的中控屏幕）。
配置：配置方面，2019款哈弗H7提供全景影像、自动泊车辅助、前排座椅加热/8向调节、全景天窗、电动尾门等功能。
空间：空间方面，作为一款中型SUV,这款车不算拥挤，后排空间较为宽敞，腿部和头部均有一拳以上的空间。
动力：?该车由两种动力配置。分别是2.0T，227马力，385牛米，和2.0T，231马力，355牛米。均匹配7挡双离合变速箱。
悬架/底盘：采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
油耗：百公里综合油耗为8L。加92号汽油。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关关驾日|漫画日记 男人们的“大玩具” 趣评复古硬派越野坦克300
本届北京车展，C位当仁不让地被自主品牌硬派越野车所占据了。而在有限的展台空间中，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，例如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气，但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的?猛士第三代车型。作为一款极具代表意义的国产硬派越野车，全新东风猛士一摆上展台便吸睛无数，受欢迎程度可想而知。
从车展的实车照来看，这次展出的东风猛士第三代车型应该是军用版车型，虽然东风猛士主要是以军用为主，但是一代和二代车型均推出过民用版，个人也能买到。所以小编推测三代猛士也很有可能会推出民用版。
外观来看，三代猛士相比上代车型要精致了许多，大灯采用简单的圆形造型，大灯外侧有防护条遮挡，进气格栅的外围也采用了装甲包围，看起来刚劲威猛，战斗气息十分浓郁。与此同时，为了提供更加出色的接近角，新车的前杠并配有覆盖整个前脸，绞盘等装备的加入也让这台新款猛士给人一种强大的实用性，十分踏实！
车身侧面，三代猛士完全就是装甲车的造型设计，车身的轮眉和车身的腰线都是采用了十分粗狂的直线设计，前后两个车门大小相同，应该是能够通用的。而小面积的车窗，能够为车内带来更好的内部防护。此外，三代猛士车顶还安装有一个兵器站，不只可以架起机枪等重火力兵器，还提供照明、夜视等多项功能。
轮胎采用三角越野轮胎，轮胎的规格为335/80/R20，和上代车型一样该轮胎也带有自动充气放气功能，可以应对不同路况。。
车尾部分，三代猛士同样装甲感很强，左侧还配有置物架，可以放置工兵铲等一些工具；右上方则有一个超级大的电动升降备胎（因为怕人力拿不下来）。尾灯也进行了防护，与前大灯相呼应。
动力部分，三代猛士搭载的是康明斯6.7L六缸增压中冷柴油机，并配有全时四驱系统以及前、中、后“三把锁”等配置，使得这款军用猛士可以轻松地涉水爬坡，甚至在沙漠中行驶对其而言都是小菜一碟，比普拉多奔驰大G、这些车型更加威猛。当然，这款车型之所以能拥有那么强悍的越野能力，除了和高离地间隙以及强悍的四驱系统以外，和它的前后双A型摆臂独立悬架以及大量装甲也是有较大关联性的。
唯一的遗憾是，车内不让拍，所以也不知道里边长什么样。对此你有什么看法呢？我们评论区见。
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Hello!?我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！?话说坦克300在本年度成都车展上首次亮相后，赢得了网上无数车友关注，不错，关关也是吃瓜群众之一。
Hello!?我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！?话说坦克300在本年度成都车展上首次亮相后，赢得了网上无数车友关注，不错，关关也是吃瓜群众之一。
不得不说，长城在给车起名字方面很有一套，这次推出的坦克300朗朗上口又有辨识度，能和它平分秋色的也就是“大狗”系列了。
不得不说，长城在给车起名字方面很有一套，这次推出的坦克300朗朗上口又有辨识度，能和它平分秋色的也就是“大狗”系列了。
不过话说回来，如果坦克300和哈弗大狗只能选一个，我相信大多数人会选择坦克300吧，毕竟大狗这个名字虽然很有个性，但总有种很中二的感觉，没有坦克来的霸气。
不过话说回来，如果坦克300和哈弗大狗只能选一个，我相信大多数人会选择坦克300吧，毕竟大狗这个名字虽然很有个性，但总有种很中二的感觉，没有坦克来的霸气。
坦克300于WEY平台打造，WEY虽然是长城旗下，但定位是高端品牌，感觉像是普通家庭生了个富贵儿子，并不在一起住，所以，如果对坦克300感兴趣的朋友，千万不要像关关一样傻乎乎的跑到长城4S店了哦。?那坦克300这款车到底怎么样，我们在正式上市之前先大概的了解一下吧。
坦克300于WEY平台打造，WEY虽然是长城旗下，但定位是高端品牌，感觉像是普通家庭生了个富贵儿子，并不在一起住，所以，如果对坦克300感兴趣的朋友，千万不要像关关一样傻乎乎的跑到长城4S店了哦。?那坦克300这款车到底怎么样，我们在正式上市之前先大概的了解一下吧。
有人说坦克300的外型是“汇集了陆巡、吉普、奔驰、林肯、路虎各车型之精华”，不可否认，在坦克300的身上多多少少可以看到他们的影子，所谓天下造车一大抄，一抄更比一抄强。
有人说坦克300的外型是“汇集了陆巡、吉普、奔驰、林肯、路虎各车型之精华”，不可否认，在坦克300的身上多多少少可以看到他们的影子，所谓天下造车一大抄，一抄更比一抄强。
我们先看看坦克300的外型吧！?作为一辆硬派越野车，坦克300的颜值很高，颇具复古气质，整个车的设计相当有力量感，肌肉感十足，简洁大气、没有用太多的线条去修饰，用简单粗暴的方式诠释了属于我们自己的硬派越野。
我们先看看坦克300的外型吧！?作为一辆硬派越野车，坦克300的颜值很高，颇具复古气质，整个车的设计相当有力量感，肌肉感十足，简洁大气、没有用太多的线条去修饰，用简单粗暴的方式诠释了属于我们自己的硬派越野。
网上对比了坦克300和福特Bronco的外形，相似点的确很多，二者都定位硬派越野，但和奔驰大G、途乐、牧马人一样，它们都属于方盒子型。?这类车型大同小异，是不是抄袭，仁者见仁。
网上对比了坦克300和福特Bronco的外形，相似点的确很多，二者都定位硬派越野，但和奔驰大G、途乐、牧马人一样，它们都属于方盒子型。?这类车型大同小异，是不是抄袭，仁者见仁。
我们再来看看坦克300的前脸。?和人一样，如果车身造型相当于人的身材，那车前脸部分自然相当于人的脸面。?所谓看人先看脸，看脸先看眼，那粗壮的进气格栅和LED灯组合的效果，像极了两个大眼睛，极具爆发力，使得整个头部的细节感变强，关关相当喜欢。
我们再来看看坦克300的前脸。?和人一样，如果车身造型相当于人的身材，那车前脸部分自然相当于人的脸面。?所谓看人先看脸，看脸先看眼，那粗壮的进气格栅和LED灯组合的效果，像极了两个大眼睛，极具爆发力，使得整个头部的细节感变强，关关相当喜欢。
网友又说了，坦克300和福特Bronco最雷同的就是前脸的两个车灯了，只是坦克300的大灯相比福特Bronco的大灯进行了180度翻转处理，像极了某些著名抄袭设计师：我没有抄袭，我只是把翻转了一下。?口说无凭，我们来看看福特Bronco的前脸长什么样。
网友又说了，坦克300和福特Bronco最雷同的就是前脸的两个车灯了，只是坦克300的大灯相比福特Bronco的大灯进行了180度翻转处理，像极了某些著名抄袭设计师：我没有抄袭，我只是把翻转了一下。?口说无凭，我们来看看福特Bronco的前脸长什么样。
突然很想看看两款硬派越野车合体后会是什么样……?好像也不错是嘛~
突然很想看看两款硬派越野车合体后会是什么样……?好像也不错是嘛~
坦克300的轮眉设计并没有采用和车身一体化的造型，而是和牧马人类似的分体式设计，这不仅加强了视觉的肌肉感，还让车身侧面更有层次感，继承传统越野车的特点。?这样有个好处，对于改装来说，轮眉可以取下进行相应的更换，升级喜欢的部件简直so?easy！
坦克300的轮眉设计并没有采用和车身一体化的造型，而是和牧马人类似的分体式设计，这不仅加强了视觉的肌肉感，还让车身侧面更有层次感，继承传统越野车的特点。?这样有个好处，对于改装来说，轮眉可以取下进行相应的更换，升级喜欢的部件简直so?easy！
坦克300采用了外挂式的备胎设计，看上去比较传统硬派。?好处1：不占用车内空间。
坦克300采用了外挂式的备胎设计，看上去比较传统硬派。?好处1：不占用车内空间。
好处2：增加车门重量，可以在打开车门的时候锻炼身体。
好处2：增加车门重量，可以在打开车门的时候锻炼身体。
虽然说多了空间，可以加大油箱，但也是有坏处的，比如增加风阻，容易被偷。?其实后挂轮胎正在逐渐消失，虽然很多男性比较喜欢这种，认为好看帅气，希望坦克300不是为了后挂而后挂。
虽然说多了空间，可以加大油箱，但也是有坏处的，比如增加风阻，容易被偷。?其实后挂轮胎正在逐渐消失，虽然很多男性比较喜欢这种，认为好看帅气，希望坦克300不是为了后挂而后挂。
坦克300采用了非承载式车身结构，最小离地间距达到224mm，其他参数的表现也还不错。
坦克300采用了非承载式车身结构，最小离地间距达到224mm，其他参数的表现也还不错。
从尺寸上看坦克300的定位是紧凑型SUV，比大家熟知的合资越野车体型偏小。?其实在关关看来，坦克300更像是个前头兵，先探探水，为之后的坦克500和坦克700铺路，从命名上看，相信会是更接近奔驰大G级别的尺寸。?
从尺寸上看坦克300的定位是紧凑型SUV，比大家熟知的合资越野车体型偏小。?其实在关关看来，坦克300更像是个前头兵，先探探水，为之后的坦克500和坦克700铺路，从命名上看，相信会是更接近奔驰大G级别的尺寸。?
坦克300内饰遵循兼顾越野和舒适的设计理念，有粗犷的圆形出风口，副驾把手，也有精致的双联屏和电子挡杆。
坦克300内饰遵循兼顾越野和舒适的设计理念，有粗犷的圆形出风口，副驾把手，也有精致的双联屏和电子挡杆。
坦克300的方向盘和哈弗大狗的很像，区别是中间气囊不一样，视觉更加复古一些。
坦克300的方向盘和哈弗大狗的很像，区别是中间气囊不一样，视觉更加复古一些。
坦克300是8AT手自动一体变速箱，电子挡杆的造型相当科幻，和飞机操纵杆很像，不知道手感会怎么样。
坦克300是8AT手自动一体变速箱，电子挡杆的造型相当科幻，和飞机操纵杆很像，不知道手感会怎么样。
除了科技感，坦克300内饰的质感据说也是很强的，真皮包覆和翻毛皮的座椅，座椅的乘坐感觉应该很舒适，话说回来这应该是作为豪华品牌应该做到的本分。
除了科技感，坦克300内饰的质感据说也是很强的，真皮包覆和翻毛皮的座椅，座椅的乘坐感觉应该很舒适，话说回来这应该是作为豪华品牌应该做到的本分。
硬派越野车必需具备三点：非承载式车身、至少有一根硬轴和三把锁，这三个条件坦克300都拥有了。?这也是坦克300的卖点，三把锁、坦克转弯、蠕行模式，让越野小白也可轻松玩转越野。
硬派越野车必需具备三点：非承载式车身、至少有一根硬轴和三把锁，这三个条件坦克300都拥有了。?这也是坦克300的卖点，三把锁、坦克转弯、蠕行模式，让越野小白也可轻松玩转越野。
除了硬件，在智能化上，底盘透视，360°全景影像，越野场景信息可视等配置也大大的降低了越野操作难度，让越野变的更加安全。?中网藏的摄像头，自然是为了360°全景影像而设置，只是作为强迫症的关关，更喜欢摄像头的位置居中。
除了硬件，在智能化上，底盘透视，360°全景影像，越野场景信息可视等配置也大大的降低了越野操作难度，让越野变的更加安全。?中网藏的摄像头，自然是为了360°全景影像而设置，只是作为强迫症的关关，更喜欢摄像头的位置居中。
坦克300在上市后会有两个版本：越野版和都市版。据说还有个特别版，可能是给土豪准备的。?越野版搭载专业的分时四驱，都市版搭载适时四驱，系统不同，决定两个版本车型的不同定位和用途，消费者可以根据自己的实际需求去选择。当然了，也不是说都市版就不能去越野了，还是有三种越野模式可以去浪的。
坦克300在上市后会有两个版本：越野版和都市版。据说还有个特别版，可能是给土豪准备的。?越野版搭载专业的分时四驱，都市版搭载适时四驱，系统不同，决定两个版本车型的不同定位和用途，消费者可以根据自己的实际需求去选择。当然了，也不是说都市版就不能去越野了，还是有三种越野模式可以去浪的。
既然起名叫坦克，不拿出点和坦克匹配的技能，如何能服众呢？?相比与同类车型，坦克300增加了2个坦克技能。?第一个：“坦克蠕动”，听起来好像虫子爬一样，但在一些特殊复杂地形下，像虫子蠕动反而能通过，慢慢来，有时候比较快。?正式称呼是：“CCO越野巡航”。?WEY官网还专门做了龟兔赛跑的动画，形象的解释了蠕动模式的意思。
既然起名叫坦克，不拿出点和坦克匹配的技能，如何能服众呢？?相比与同类车型，坦克300增加了2个坦克技能。?第一个：“坦克蠕动”，听起来好像虫子爬一样，但在一些特殊复杂地形下，像虫子蠕动反而能通过，慢慢来，有时候比较快。?正式称呼是：“CCO越野巡航”。?WEY官网还专门做了龟兔赛跑的动画，形象的解释了蠕动模式的意思。
第二个：“坦克转弯”，坦克超高灵活的掉头技能对于越野来说同样大有裨益。越野路况复杂多变，有的时候需要在很狭窄的路上完成一个180度的掉头。?坦克300却可以通过锁止单边轮胎实现与坦克相同的转弯效果。?在本质上这些功能都是为了更好的满足用户需求，让新手小白也能体会到硬派越野跋山涉水，穿山越岭的魅力。并产生原来越野是这么简单的事情的想法。?这便是坦克300构筑的“越野新形态”。
第二个：“坦克转弯”，坦克超高灵活的掉头技能对于越野来说同样大有裨益。越野路况复杂多变，有的时候需要在很狭窄的路上完成一个180度的掉头。?坦克300却可以通过锁止单边轮胎实现与坦克相同的转弯效果。?在本质上这些功能都是为了更好的满足用户需求，让新手小白也能体会到硬派越野跋山涉水，穿山越岭的魅力。并产生原来越野是这么简单的事情的想法。?这便是坦克300构筑的“越野新形态”。
还有很多功能，但关关也只了解这些主要的技能了，迫不及待的等待坦克300正式上市。?自主品牌在进步，坦克的出现不仅仅是长城汽车的转型，还将是国产车企的一次试探。?坦克300未来到底会怎么样，对这个汽车行业有什么影响，到底是不是真香，让我们一起拭目以待吧！?希望大家能喜欢我的分享，我还有更多有意思的假日生活分享给各位朋友们！?一定要关注我的关关驾日呀！
关于“15万的哈弗H7配置如何？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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我是英康号的签约作者“环凌硕”
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