网上有关“即将上市的国产车”话题很是火热，小编也是针对即将上市的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
哈弗H9并不孤单，又一款国产越野SUV将上市，柴油四驱！
在国产车领域，硬派越野SUV一直都是稀缺产品，毕竟专业越野圈子并不是特别大，专业越野车也属于小众化类型，所以硬派越野车的保有量远远低于城市SUV。但是情况也在发生变化，随着中国消费者玩车欲望的不断增强，硬派越野车的市场潜力也会逐渐发挥出来，从2019年的第14届阿拉善英雄会就可以看出，短短几天时间之内就能够聚集超120万人参与，越野车确实有非常大的魅力。
其实在国产品牌当中，也已经出现了一些优秀的硬派越野车，比如长城汽车旗下的哈弗h9，近两年经过更新换代之后已经具备了不错的网红气质，新款的哈弗h9搭载了非常强的第3代2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到224马力，而且配备了国际大牌三把差速锁，甚至还可以实现坦克掉头功能，这样的炫酷配置在百万级硬派越野SUV当中都并不多见。但是哈弗h9并不孤单，因为又一款国产越野SUV即将上市。
这款新车就是来自上汽迈克萨斯的D90pro，迈克萨斯这个全新的汽车品牌其实就是曾经的上汽大通，已经改了全新的品牌名字以及字母车标，高级感似乎有所提升。这款新车型是基于上汽大通D90硬派SUV打造而来，但是这次pro版本的新车型有了非常明显的升级。从外观造型方面看，整体造型和老款的上汽大通D90相差并不大，但是增加了不少外观细节套件。
车辆正前方可以看到新设计的蜂窝状大嘴中网，两侧LED矩阵光源更加狭长，车身侧面可以看到原厂标配的at越野轮胎，而且带有防脱圈轮毂，这显然就是为了应付专业级别的越野路面。而且这款车还将会提供更多的越野选装套件，比如车顶可以加装国际大牌越野行李架，车辆a柱侧面可以增加专业的涉水喉，能够让整部车的涉水能力进一步提升，即便面对1米多的水深，也可以安然通过。
值得夸赞的是，这次上汽集团为改款车型率先搭载了目前最强的2.0t柴油发动机，这套动力总成的极限输出可以达到218马力，在同级别柴油发动机当中算是比较先进的，马力数据和长城汽车的2.0t汽油机相差无几。而柴油发动机的最大优势在于峰值扭矩输出，这套上汽发动机可以爆发出480牛米，而且在低速四驱模式之下，可以将扭矩放大2.5倍左右，也就是说这款车极限状态可以压榨出上千牛米的极限扭矩。
和长城汽车的选择一样，这款上汽迈克萨斯D90Pro同样也搭载了来自采埃孚的8at变速箱，在极端状态下的动力输出会更加稳定。而且这次的四驱系统配置也相当厚道，直接选用了来自博格华纳的n356分动箱，越野硬件配置丝毫不用担心。这款新车型目前已经开始接受预定，但是最终的指导价格还没有出炉，预计可以在2020年上半年正式推向市场，喜欢越野车的朋友完全可以再等一等。
问题来了，你觉得这款国产越野车靠谱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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6月份即将上市的7款新车
即将上市的国产车，这4款车型，让我们先睹为快吧
长安UNI-V
长安UNI-V最亮眼的，并不是它的名字，因为长安的“UNI”系列，早已有了“UNI-T”、“UNI-K”等车型；当然，也不是它的动力配备，哪怕它搭载上6缸、8缸、10缸、甚至12缸的发动机，那也都是我们看不到、摸不到的东西。那么，长安UNI-V能够给我们留下最深刻印象的，又是什么呢？
外观，毫无疑问，就是它的外观。看看长安UNI-V的靓照，你很难想象它挂着的，竟会是“长安”的车标，如果是“保时捷”的车标，我们倒更愿意相信一些。我们相信，这款车的外观虽然太过抢眼，但却一定不会沦为“金玉其外，败絮其中”之流。
吉利帝豪L
提起吉利帝豪，我们当然都不陌生，那是最受国人欢迎的国产轿车车型之一，在每个月的销量排行榜上，它都能取得很不错的成绩，那么，如今的这个加了“L”的帝豪，又是怎样的一款车呢？
首先，帝豪L仍然是一款三厢轿车，不过，就外观来看，无论前脸，还是侧身，它都较之前的帝豪，做出了较大的改动，而内饰方面，大大的液晶仪表盘，和中控悬浮液晶显示屏，又着实能让人眼前一亮。
比亚迪元PLUS
2015年的时候，比亚迪汽车推出了一款名为“元”的小型SUV，一开始，它还是燃油版的，不过后来，就走上了新能源之路。之后，比亚迪又推出了比亚迪 元Pro，全系纯电，定位依然是小型SUV。如今，比亚迪元PLUS又即将要问世了。
比亚迪元PLUS是一款紧凑型纯电SUV，它的模样，较之前的元和元Pro，也都有所不同，如果细细去看一看它的前脸，似乎还有那么一点儿“汉”的味道呢。
哈弗神兽
提起国产SUV，那么“哈弗”这个牌子就一定不能不说，它似乎就是专门为SUV而生的，在那款大名鼎鼎的哈弗H6面前，就连那些全球知名的外国品牌，也要自叹不如了。哈弗旗下，几乎全都是SUV，大狗、赤兔、初恋，无论名字如何，都改变不了SUV的造型，当然，如今即将要上市的神兽，也是如此。
哈弗神兽这个名字倒是很不错，颇有文化韵味，又给人以想象。既然叫了“神兽”这个名字，那么车身就不能太小，而它将近四米八的车身长度，也确实能对得起它这个名字了。
上半年马上就要结束，但车企的热情却没有冷却，到6月依旧有不少重磅新车上市，比如下面这7款，可以说是个个高能，看看有没有你喜欢的。
大众朗逸新锐
车卖的越来越便宜，原因有很多，比如技术得提升，成本下降；又比如行业内卷，终端不断放价。种种因素影响，汽车价格对比以往是有明显得调整，尤其是新势力新能源车企来势汹汹，对很多传统车企来说就很被动，比如在10万以下得比亚迪秦PLUS面前，朗逸也不得不调整架构和策略，推出门槛更低的朗逸新锐。
和现款朗逸相比，朗逸新锐最大的不同就体现在外观，保留了家族式设计前提下，采用了加大前格栅尺寸的设计，配以点阵式星空前脸造型，腰线上扬立体，更有张力更显时尚年轻。而且全系标配8英寸液晶仪表盘和8英寸触控屏，对比以往朗逸来说，配置提升，用车便捷性也是大大增强。
轴距2651mm，搭载1.5L+6AT的组合，尺寸和定位都要明显低于朗逸，所以不难推测，它的到来就是为了拉低售价门槛，很有可能会下探到10万以下，有大众光环，配以德系品质，只要售价合理，它会为品牌和朗逸系列注入新的活力，让我们拭目以待吧！
Smart 精灵#3
还是Smart 精灵#3会玩，选择6.1日上市，售价将在21万+，妥妥的有钱人的大玩具系列。
作为Smart系列的第二款车型，Smart #3外观也采用了相似的设计语言，线条流畅，造型圆润，更加动感时尚，圆润呆萌，男女老少看了都说好。轴距达到了2785mm，尺寸和空间都要比Smart #1更出色一些，基于浩瀚SEA平台打造而来，后续还将推出BARBUS版本车型，搭载双电机。不过奔驰的光环，还有Smart精灵系列车型的定位售价，都决定了它肯定不是普通人家的通勤代步车，而是有钱人的大玩具。
北京现代MUFASA
现代品牌较巅峰时刻而言，存在感和影响力乃至销量和体量都出现了断崖式暴跌，起亚甚至屡次被传退市，冰冻三尺非一日之寒，改变也只能依靠不断上新产品，来挽救和改善岌岌可危的现状。
6月现代将带来一款全新SUV，名叫MUFASA，中文名叫沐飒。外观设计虽有改动，但还是比较典型的现代风格，和一众同价位的国产车相比，谈不上多出彩。轴距也只有2680mm，空间表现在紧凑型SUV领域中也谈不上亮眼，搭载2.0L自吸发动机，动力总成还算稳定可靠有口碑加持。
综合产品力谈不上多强，只能说比较均衡，不容易出错。但是靠这些产品力想要在厮杀激烈的紧凑型SUV领域脱颖而出，的确是有点“痴人说梦”，所以一招制胜的关键还是在于价格，如果价格能给力，带韩系车破局也不是难事。
小鹏G6
这款车可谓是寄予厚望，是扶摇架构的首款产品，还采用了矢量星环设计语言内饰和环保材质用料，800V高压平台，还有单电机和双电机两个版本，续航里程最高能达到755km，风阻系数0.248Cd。产品出色，网传定价在21万上下，如果是真的，那它将会是特斯拉Model Y最有力的对手之一。
目前在电动轿车领域，比亚迪汉已经实现了销量超越Model 3，但在纯电动SUV领域，还没有一款车能和特斯拉Model Y掰掰手腕，而小鹏G6目前来看瞄准的就是这个位置。而从设计和内饰乃至空间和配置而言，它的确要比特斯拉Model Y出色，如果售价能够合理且有优势，那它必然会使新一代爆款。
腾势N7
还记得在3、4月份，亮相预热来势汹汹的腾势N7吗？如果按照官方计划，那6月份它就要正式上市了。
简单梳理一下腾势N7的产品亮点，腾势是比亚迪旗下的高端品牌，而腾势N7定位大五座SUV，它还有一个猎装轿跑SUV定位，瞄准的是极氪001这一细分市场。有云辇系统加持，还有iCVC智能矢量控制系统，和iADC智能漂移控制系统等黑科技加分，过弯性能表现同样出彩，最关键的是，还有帝瓦雷跨界合作，高级音响系统加持，带来更出色的驾乘体验。
设计和内饰配置以及空间表现，这也不用顾虑，国产车本就几位擅长，而腾势N7作为比亚迪出品，必然是精品，只会给的比想象得多。不过近日比亚迪深陷排放负面风波，不知道腾势N7会不会选择推迟上市。
高合HiPhi Y
高合这个售价不菲的品牌，终于也带来了一款相对接地气的产品，它就是HiPhi Y，售价或将26万多，对比高合的其它产品来看，便宜了二十多万。
同样是基于H-SOA超体电子电气架构打造而来，搭载了HiPhi X同款展翼式车门，前脸设计风格和HiPhi X靠拢，不是HiPhi Z那般辨识度极高的机甲风，那也证明了高合对这款新品还是寄予厚望，认为它是走量的产品，所以设计上也是比较稳妥，走的是大气沉稳路线。高合这款车还有一大看点，就是电池，搭载了比亚迪旗下弗迪动力提供的磷酸铁锂电池组，还将提供两驱版本和四驱版本，选择相对多样化，就是不知道，面对同样36万的高合和蔚来ES6，消费者会选谁，还是转投26万多的特斯拉Model Y的怀抱。
丰田埃尔法
埃尔法这款车不仅仅在MPV领域名声赫赫，在整个汽车行业也算是如雷贯耳。提及它就连不怎么关注汽车的人都知道，它是加价王，它是陆地头等舱。而这款车也将于2023年迎来全新车型。
近日外网曝光了丰田埃尔法的效果图，在大尺寸格栅内部样式有明显调整，采用横幅式设计，链接两侧LED灯组，视觉效果更为舒展大气。依旧是较为方正的造型，和悬浮式车顶设计，但是A柱造型有略微的倾斜，尾灯内部采用了网格样式的灯带。内饰也是科技感满满，液晶仪表盘+悬浮式中控屏配合触控面板灯设计，更好的凸显了档次感和豪华氛围感。提供2.5L/2.5L混动和2.4T三种动力版本车型，匹配模拟10速的CVT变速箱，新车预计6月亮相，多少人等不及了？你们的预算准备好了吗？这堪称换代的改动，终端肯定还会有溢价的情况。
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文章不错《即将上市的国产车》内容很有帮助