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4 月 7 日，苏林当选越南国家主席后，随即开启多场重磅外事访问。继首访中国后，苏林于 5 月 5 日至 7 日对印度进行国事访问，紧接着 7 日至 8 日将到访斯里兰卡。不到一个月时间，苏林接连出访中、印、斯三国，行程紧凑、目标明确，再次展现了 " 竹式外交 " 的鲜明特征。4 月 7 日，苏林宣誓就任越南国家主席。" 竹式外交 "，多点开花。苏林此轮出访，每一步都踩在特定的战略节点上，勾勒出越南周边外交的地理轮廓。首访中国：筑牢战略压舱石。对越南而言，北部陆路边境稳定与近邻和睦，是 " 竹式外交 " 的首要前提。苏林当选国家主席后首访中国，是越南历届领导层延续的外交惯例，更是贴合区域地缘安全的必然选择。对此，越南媒体称作 " 固本强基的首要外交行动 "，核心目的是维护北部边境长期安稳，为国内经济发展、社会稳定筑牢外围屏障。中越关系走向直接关乎越南国家发展全局，因此苏林将对华睦邻交好置于外交首位，不断稳固近邻关系，确保 " 竹根稳固 "。4 月 14 日，苏林抵达北京，开启访华行程。转场新德里：向南加速战略拓展。越南和印度于 2016 年建立全面战略伙伴关系，今年恰逢十周年之际。在这一节点上，苏林以越南党政军最高领导人身份对印进行国事访问，可谓分量十足。从战略维度看，越印双方设立了战略对话机制，并在此基础上建立了 20 多个合作机制。苏林此访一个重要目的便是同印度协调和加强战略对话，进而增强越南在南亚地区的影响力。从经贸合作看，印度是越南的第 8 大贸易伙伴，越印双边贸易额从 2016 年的 80 亿美元增至 2025 年的近 165 亿美元，且增长势头强劲，越印双方都有意进一步巩固经贸合作。从安全领域看，军事合作是苏林此访重头戏。据外媒报道，苏林此行极有可能与莫迪敲定 " 布拉莫斯 " 导弹采购协议。如顺利达成协议，越南将成为继菲律宾、印尼之后第三个引进该型导弹的东南亚国家，将极大提升越南的海空威慑力。印度为越南提供了完美南向发展空间，使越南的战略影响力能够深入南亚次大陆，南北双向发力尽显 " 竹身结实 " 特征。苏林会见莫迪。到访斯里兰卡：深耕印度洋支点。访印结束后，苏林将飞赴斯里兰卡，这是越斯两国建交以来，越南最高领导人首次到访，具有里程碑意义。斯里兰卡地处印度洋核心咽喉，扼守印度洋关键航道，是越南拓展远洋通道、完善供应链的战略支点，地缘价值举足轻重。此访双方将围绕港口运营、能源贸易、农业技术合作、文旅往来、宗教人文交流、海上联合安全巡航等领域深化合作。通过与斯里兰卡加强合作，越南希望稳固印度洋海上贸易通道，填补在印度洋方向的外交空白，大幅拓展战略纵深。不偏不倚，灵活平衡。越共十四大将 " 战略自主 " 提升为核心方略，这也正是 " 竹式外交 " 的核心要义，越南将更加积极融入国际环境，主动设计对外关系，拓展区域战略影响。坚守自主底线，筑牢发展根基。苏林履新后，密集出访周边国家，首要考量便是稳固战略根基、坚守自主立场。对中国，巩固社会主义国家 " 同志加兄弟 " 深厚情谊，赓续两国友好传统，筑牢北部安全屏障与发展依托；对印度、斯里兰卡，秉持独立自主、平等互利原则，深化双边合作，不与任何一方结盟对抗第三方，始终以自身利益为核心平衡各方关系。这一系列动作，本质是越南在稳固自身生存根基，构建稳定和睦的周边关系，牢牢掌握外交与发展主动权，为国家长治久安打牢基础。抢抓发展机遇，激活增长动力。" 竹式外交 " 强调 " 身实谋发展 "，一切外交活动服务于国家经济建设与工业化、现代化目标。当前越南正处于产业转型升级关键期，亟需资金、技术、市场与互联互通支撑，苏林密集出访精准对接这一核心需求，以务实合作激活发展动能。借力中国资金、技术与产能，可以推动越南基础设施建设、产业链升级，加速融入区域经济一体化；借力印度，可以开拓南亚庞大消费市场，分散对美欧市场依赖；借力斯里兰卡，可以拓展海洋经济、旅游、农业合作空间，挖掘印度洋区域发展潜力。越南 " 竹式外交 " 示意图。跳脱传统圈层，提升区域影响。苏林此轮外交活动，凸显了越南跳出东南亚传统圈层，主动深耕南亚扩大国际影响力的战略意图。在东南亚，越南已深度融入东盟一体化进程，主导区域合作议程。在南亚，通过加强同印度、斯里兰卡合作，打破地域局限，使越南成为连接两大区域的重要纽带。同时，越南逐步提升在南亚区域事务中的参与度与话语权，进一步增强了 " 新兴中等强国 " 的地位。从首访中国固本强基，到出访印度拓展空间，再到访问斯里兰卡深耕支点，苏林外访每一步都紧扣 " 竹式外交 " 根坚、身实、枝柔的核心要义。这一系列布局，既传承了越南外交传统，更是应对大国博弈、契合自身发展需求的战略选择。然而百年变局背景下，越南的 " 竹式外交 " 能否在日趋复杂的国际局势中，继续发挥战略自主、灵活平衡的优势，仍需持续关注 ……
扬子晚报网 5 月 6 日讯（通讯员 朱啸驰 记者 陈咏）大客车行李舱内竟然 " 挤 " 进 4 个人，太危险啦！6 日，记者从扬州警方了解到该起超员案例。行李舱内藏人5 日凌晨 1 时许，正值 " 五一 " 假期返程高峰，扬州市公安局交管支队高速二大队执勤警力，在京沪高速公路高邮服务区内对重点车辆进行检查登记期间，发现一台大客车内人头攒动，行驶状态存在异常，当即示意该车靠边接受检查。民警经初步检查发现，在车上座位均已坐满的情况下仍有 3 名乘客无位置可坐。对车辆下部行李舱内进行例行检查时，发现竟还有 4 人躺在里面。民警再次对车内人数进行清点，发现该大客车核载 56 人，实载 63 人，超载 7 人，涉嫌超员载客。时值五一小长假出行高峰，车流量大，道路情况复杂，乘客不按规定使用安全带、超员载客、违规载货等违法行为存在极大安全隐患。民警对驾乘人员开展交通安全宣传教育后，依法对该车驾驶员进行了处罚，并监督其安全转运超员乘客。扬州交警提示：每辆车都有明确的核定载客人数，当车辆实际载客人数超过核载人数时，将影响车辆安全性能，极易引发交通事故。超员会改变车辆重心，导致行驶平衡性下降，偏移、侧翻概率较正常车辆高出数倍乃至十几倍。严重超员会使轮胎负荷过重、变形加剧，极易引发爆胎、偏驶、制动失灵、转向失控等危险状况。此外，发生交通事故、车辆自燃等意外时，超员会导致乘客逃生空间狭小，伤员抢救工作难以开展。同时超员乘客无法获得安全带保护，突发紧急情况时，受伤概率和受伤程度远高于正常就座乘客。校对 盛媛媛
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